مجموعة أجهزة وسادة القرص الهوائي
ما هو مبدأ الفرامل الهوائية؟
يعمل نظام مكابح الهواء عبر مضخة هواء -محرك تعمل على ضغط الهواء في صهاريج تخزين ذات ضغط عالي-. تتصل هذه الخزانات بأسطوانة الفرامل الرئيسية مع غرف الهواء العلوية/السفلية لفرملة العجلات الخلفية/الأمامية. عند الضغط على دواسة الفرامل، تطلق الحجرة العلوية الهواء إلى صمام الترحيل، الذي يدفع الهواء عالي الضغط -من خزان آخر إلى أسطوانة الفرامل الأمامية عبر قضيب الدفع.
يحدث الكبح عندما تدور كامة المقبض الخلفي لتوسيع أحذية الفرامل ضد الأسطوانة، مما يؤدي إلى توليد الاحتكاك.
تشمل المكونات الرئيسية صهاريج التخزين، والأسطوانة الرئيسية، وصمامات التحرير السريع الأمامية، وصمامات التتابع الخلفية، وأسطوانات الفرامل، وأربعة مساند ظهر قابلة للتعديل، وأربع كاميرات، وثمانية أحذية فرامل.
تعد أسطوانات الفرامل أمرًا بالغ الأهمية، حيث تتلقى زيت الفرامل المضغوط من الأسطوانة الرئيسية لضمان الكبح الفعال.
Hangzhou Bainuo Machinery Co., Ltd. هي مؤسسة تأسست في عام 2010. وتلتزم الشركة بإنتاج وتصنيع قطع غيار السيارات. مع التكنولوجيا المهنية والخبرة الغنية، أنشأت قالبًا جيدًا في الصناعة. تواصل شركة Bainuo Machinery تحسين المنتجات-عالية الجودة والخدمات الممتازة، لتصبح شريكًا مهمًا في مجال تصنيع السيارات.
تشكيلة واسعة من المنتجات
لدى Bainuo ما يقرب من 200 نوع من المنتجات، ويمكن للعملاء اختيار المنتج الأكثر ملاءمة لأنفسهم. علاوة على ذلك، من أجل تلبية احتياجات الشراء المختلفة للعملاء المختلفين، يمكن لشركة Bainuo أيضًا توفير خدمات مخصصة.
فريق فني محترف ومعدات أدوات دقيقة
تلتزم شركة Bainuo بأبحاث المنتجات والابتكار، ويمكنها تزويد العملاء بمنتجات وخدمات عالية الجودة-.
النقل الآمن والسريع
بالقرب من ميناء نينغبو وميناء شانغهاي، مع وقت نقل قصير وتكاليف نقل أقل.
أفضل خدمة ما بعد-المبيعات
استشارة عبر الإنترنت لمدة 24-ساعة. بغض النظر عن المكان الذي تشتري فيه منتجاتنا، يمكنك التمتع بضمان لمدة عام واحد وصيانة مدى الحياة.
مزايا قرص الفرامل Bainuo
مواد خام-عالية الجودة
يجعل المنتج أقوى وأكثر متانة
مجموعة متنوعة من الأنواع
تأتي المكابح القرصية بأنواع مختلفة، مثل تصميمات المسماك العائم والمسماك الثابت. وهذا يسمح لمصنعي المركبات باختيار الخيار الأنسب بناءً على الاستخدام المقصود للمركبة ومتطلبات الأداء
تكنولوجيا المعالجة الدقيقة
لدينا فريق فني محترف ونستخدم معدات احترافية لإنشاء مجموعات فرامل قرصية بأعلى جودة. ولقد حصلنا على شهادة نظام الجودة ISO9001.
سهل التجميع
لدينا مجموعات متاحة لجعل الإعداد والإصلاح سريعًا ومباشرًا.
أنواع الفرامل القرصية
فرامل قرصية مشقوقة
تتميز الفرامل القرصية المشقوقة بقنوات أو فتحات ضحلة على سطح الدوار. تساعد هذه الفتحات على تبديد الحرارة والغازات المتولدة أثناء الكبح، مما يحسن أداء الفرامل بشكل عام، خاصة في الظروف الرطبة أو الممطرة. كما أنها تساعد على منع تلاشي المكابح، وتعزيز قوة التوقف والحفاظ على أداء مكابح ثابت مع مرور الوقت.
الفرامل القرصية المثقوبة
تتميز الفرامل القرصية المحفورة بوجود ثقوب محفورة في سطح الدوار. تساعد هذه الثقوب في تشتيت الحرارة، مما يقلل من خطر تلاشي الفرامل أثناء الكبح الشديد. ومع ذلك، يمكن أن تكون الدوارات المحفورة أكثر عرضة للتشقق في ظل الاستخدام المكثف، لذلك غالبًا ما يتم تفضيلها في التطبيقات التي يكون فيها تقليل الوزن أولوية، مثل-السيارات الرياضية عالية الأداء.
موجة-نوع فرامل قرصية
تتميز الفرامل القرصية من النوع الموجي-بشكلها الدوار المميز المتموج أو الانسيابي. لا يعمل هذا التصميم على تحسين كفاءة التبريد فحسب، بل يقلل أيضًا من الوزن الإجمالي. يتم استخدام الدوارات من النوع Wave- بشكل شائع في تطبيقات الطرق الوعرة والتطبيقات الرياضية حيث تعد المتانة وإدارة الحرارة وتقليل الوزن غير المعلق أمرًا ضروريًا لتحقيق الأداء الأمثل.
مادة قرص الفرامل
الحديد الزهر الرمادي
يتمتع الحديد الزهر الرمادي (رقائق حديد الزهر الجرافيت) بقابلية معالجة ممتازة وقدرة على مقاومة التآكل. يتمتع الحديد الزهر الرمادي بسهولة إنتاجه بكميات كبيرة-، مما يجعله الأكثر استخدامًا من قبل الشركات المصنعة للأقراص. العيب هو أنه يمكن أن يتشوه أو يتشقق في ظل التغيرات الحادة المتكررة في درجة الحرارة في نطاق درجات الحرارة المرتفعة (حوالي 800 درجة).
01
السيرة الذاتية من الحديد الزهر
إن مراقبة جودة الحديد الزهر CV أثناء عملية التصنيع أمر صعب للغاية، لذلك تختلف الجودة. في بعض الأحيان يكون أقرب إلى الحديد الزهر الرمادي ولكن في أحيان أخرى يكون أقرب إلى الحديد الزهر المرن.
02
الحديد الزهر المطيل
يعتبر الحديد الزهر المرن مادة ممتازة. قوة الشد للحديد الزهر المرن تساوي قوة الفولاذ. يتمتع حديد الزهر المرن أيضًا بقدرة عالية على مقاومة الحرارة-(ثبات ضد التمدد والانكماش). لسوء الحظ، فهي ذات صلابة سطحية منخفضة، مما قد يسبب تآكلًا غير طبيعي و/أو تسخينًا غير طبيعي بسبب طاردتها العالية للحرارة، إذا تم استخدام المادة في أقراص الفرامل.
03
الكربون
تكمن فائدة الكربون في أنه يتمتع بمقاومة حرارية عالية وخفيف الوزن. الجانب السلبي هو أن الكربون باهظ الثمن، لذلك يتم استخدامه بشكل أساسي من قبل فرق السباق ذات الميزانية العالية.
04
تطبيق قرص الفرامل
السيارات
توفر الفرامل القرصية أداء كبح فعال، وتبديدًا للحرارة، كما أنها سهلة الصيانة. تستخدم حاليا بشكل رئيسي في السيارات والدراجات النارية والمركبات الأخرى
01
دراجات
ستأتي العديد من دراجات الأداء أيضًا بفرامل قرصية. إنه يوفر قوة توقف وتنظيم أكبر، مما يجعله أكثر أمانًا خاصة في الظروف الرطبة.
02
الطائرات
تُستخدم الفرامل القرصية في أنظمة معدات هبوط الطائرات لتوفير فرملة موثوقة وفعالة أثناء الهبوط والتحرك بسيارات الأجرة.
03
الآلات الصناعية
تُستخدم الفرامل القرصية في الآلات الثقيلة والمعدات الصناعية مثل الرافعات والرافعات لتحقيق إيقاف وإمساك الأحمال بشكل متحكم فيه.
04
سباق
تُستخدم المكابح القرصية على نطاق واسع في سيارات السباق والدراجات النارية، ويعتبر أداء المكابح الممتاز وقدراتها على تبديد الحرارة أمرًا بالغ الأهمية للسباقات عالية السرعة.
05
عملية تصنيع الفرامل القرصية
1. يتم خلط ألياف الكربون القصيرة والحبر والراتنج الحراري معًا.
2. يسكب الخليط في قالب من الألومنيوم دائم التجويف على شكل قرص الفرامل.
3. باستخدام غطاء أو النصف الآخر من القالب الدائم، قم بتغطيته واضغط عليه بخفة لضغط المحتويات بالداخل.
4. استخدم 20 طنًا من الضغط والحرارة لضغطه في البلاستيك
5. قم بتبريد القالب.
6. قم بإزالة حلقة القرص، وقم بتنعيم أي حواف خشنة، ثم قم بحفر فتحات تهوية صغيرة.
7. ضع حلقة القرص في الفرن وقم بتسخينها لتحويل البلاستيك إلى كربون.
8. قم بتثبيت حلقة القرص على البوتقة المقاومة للحرارة العالية واملأها بمسحوق السيليكون الناعم.
9. ضع البوتقة في الفرن وقم بتسخينها لمدة 24 ساعة.
10. بعد إخراجه من الفرن، استخدم مكبس الحفر لحفر فتحات التثبيت على حلقة القرص وتطبيق الطلاء الواقي.
11. سطح مصقول.
مكونات أنظمة المكابح القرصية
عندما يتعلق الأمر بأنظمة مكابح الأقراص، هناك أربعة أجزاء تحتاج إلى معرفتها: الوسادات، والدوارات، والفرجار، والأجهزة.
منصات الفرامل
تُعد وسادات الفرامل الجزء الخارجي من نظام الكبح وهي أدوات العمل الحقيقية. تُعد وسادات الفرامل أحد مكونات الفرامل التي تتلامس وتمارس الضغط والاحتكاك على دوارات الفرامل - وهي الأقراص التي تعمل بالفعل على إبطاء السيارة وإيقافها. تتعرض الوسادات لضغط شديد في كل مرة تبطئ فيها وتتوقف، لأنها تتحكم في السرعة التي تتوقف بها عجلاتك عن الدوران.
دوارات الفرامل
يعتبر دوار الفرامل هو قلب نظام الفرامل لديك، وبالتالي يجب أن يكون مصنوعًا من مواد{0}عالية الجودة. عند إجراء أي نوع من إصلاح الفرامل، يجب عليك دائمًا فحص الدوارات للتأكد من عدم تآكلها. نوصي باستبدال الدوارات مع كل تغيير لوسادة الفرامل.
مساميك الفرامل
يتمتع الفرجار بعمر افتراضي أطول بكثير من أي جزء آخر من أجزاء نظام الكبح. على الرغم من أن العمر الافتراضي يختلف بناءً على عدد من العوامل، إلا أن الميكانيكيين والمصنعين يقدرون عمومًا أن الفرجار يمكن أن يدوم لفترة أطول بثلاث إلى أربع مرات من وسادات الفرامل. ومع ذلك، إذا كان الفرجار الخاص بك ينطفئ، فأنت تريد تشخيص المشكلة في وقت مبكر، قبل أن تعرضك للأذى.
أجهزة الفرامل
بصرف النظر عن مكونات الفرامل الأربعة الرئيسية، يحتوي نظام الفرامل الخاص بك على بضعة أجزاء أصغر:
①دبابيس الفرجار: تحتوي معظم ماسكات الفرامل على دبوسين يساعدان على تحريك الفرجار أثناء الضغط على تيل الفرامل.
②أحذية ذات دبوس فرجار: يتم تثبيت الدبابيس المذكورة أعلاه داخل هذه الأحذية المطاطية التي تسمح بالحركة مع الحماية من الطقس وحطام الطريق.
③مشابك الدعامة: مشابك الدعامة هي القطع المقاومة للصدأ التي تنزلق عليها الوسادات داخل دعامة الفرجار.
نصائح الصيانة لقرص الفرامل
استبدل مكونات الفرامل بانتظام —— عندما تضغط على دواسة الفرامل، فإنك تقوم بتحويل الطاقة الحركية (المتحركة) للمركبة إلى طاقة حرارية (حرارة)، مما يعرض العديد من الأجزاء لدرجات حرارة عالية جدًا. وهذا يعني الكثير من البلى حتى في الظروف العادية. يجب استبدال بعض مكونات الفرامل طوال عمر السيارة، بما في ذلك: مادة الاحتكاك لبطانة الفرامل أو لقمة الفرامل، وسائل الفرامل، والأختام، وخطوط/خراطيم الفرامل، والدوارات، وأحذية الغبار، والأسطوانة الرئيسية.
افحص الوسادات عن طريق إزالة العجلة والنظر في المساحة التي يدور فيها الدوار —— إذا كانت الوسادات مزججة، فقم بإزالتها من الفرجار وفركها بخفة على قطعة من ورق الصنفرة موضوعة على سطح مستو. إذا كانت الوسادات أقل من 3 مم، بما في ذلك حاملها المعدني، فيجب استبدالها.
الشهادات
مصنعنا
التعليمات
س: 1 ، ما هو قرص الفرامل وفرامل الطبل؟
س: 2، ما هي مزايا السلامة لاستخدام فرامل قرصية هوائية؟
②صيانة أقل بشكل عام، على الرغم من أنها ليست صيانة-مجانية.
③لا يوجد مخالفات متعلقة بـ-adjuster-"خارج الضبط" من عمليات التفتيش على جانب الطريق.
④عمر أطول قبل الاستبدال.
س: 3، أين هو قرص الفرامل؟
س: 4، ما هو الغرض من قرص الفرامل؟
س: 5، كيف تعرف إذا كنت بحاجة إلى أقراص مكابح جديدة؟
س: 6، كم سنة تدوم أقراص الفرامل؟
س: 7، ماذا يحدث إذا تم ارتداء أقراص الفرامل؟
س: 8، هل الفرامل القرصية أفضل في المطر؟
س: 9، هل يمكنك تغيير أقراص الفرامل دون تغيير منصات؟
س: 10، هل يجب أن أستبدل الأقراص والوسادات معًا؟
س: 11، كم عدد أقراص الفرامل الموجودة في السيارة؟
س: 12، هل يمكنك وضع وسادات فرامل جديدة على الأقراص البالية؟
س: 13، كم تكلفة أقراص الفرامل؟
س: 14، هل يمكنني تنظيف الفرامل القرصية بالماء؟
س: 15، هل يجب استبدال الفرامل القرصية بشكل متكرر؟
س: 16، هل من الآمن استخدام الفرامل القرصية؟
س: 17، لماذا تحظى الفرامل القرصية بشعبية كبيرة؟
س: 18، ما هو الخطأ في الفرامل القرصية؟
س: 19، لماذا تعتبر الفرامل القرصية أفضل من فرامل الحافة؟
س: 20، هل تحتاج الفرامل القرصية إلى التعديل؟
نحن معروفون جيدًا-بأننا أحد أبرز مصنعي وموردي أجهزة لوحة الأقراص الهوائية في الصين. مرحبًا بكم في شراء مجموعة أدوات وسادة قرص الهواء المخصصة بأسعار تنافسية من مصنعنا. لخدمة صانعي القطع الأصلية، اتصل بنا الآن.
