ج: السيارة بها عجلات يمنى ويسرى ، إذا كان أداء الاحتكاك لوسادات الفرامل غير متساوٍ ، فإن القدم ستنحرف إذا ضغطت على الفرامل ، وستستدير السيارة أيضًا.
ب: من ناحية تآكل وسادة الفرامل ، من ناحية ، فإن تآكل وسادة الفرامل كبير جدًا ، والاستبدال المتكرر ، مما يزيد من العبء الاقتصادي على المستخدم ، ومن ناحية أخرى ، إذا كان لا يمكن ارتداؤه ، فسوف يرتدي مزدوج - قرص الفرامل ، أسطوانة الفرامل ، إلخ ، هذه الخسارة الاقتصادية أكبر.
ج: وسادة الفرامل هي جزء أمان ، في عملية الكبح ، ستنتج درجة حرارة ، فقط الشركة المصنعة تضمن أن درجة الكبح هي 100 درجة إلى 350 درجة ، في ظل ظروف نطاق درجة الحرارة هذا ، معامل الاحتكاك ومعدل التآكل المنتج للحفاظ على الاستقرار الكافي. يجب تقليل أداء الاحتكاك للمنتجات الأقل جودة في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة ، وإذا قمت بالفرملة بسرعة عالية ، فسيتم إطالة مسافة الكبح ، أو تفشل الفرامل ، مما يؤدي إلى حوادث السيارات والوفيات.
